El presidente Gustavo Petro advirtió que el precio de la gasolina en Colombia podría volver a subir si continúa el aumento del petróleo en los mercados internacionales, al señalar que el país ya no puede sostener subsidios generalizados para ese combustible. El pronunciamiento fue difundido este 22 de marzo de 2026 a través de su cuenta en X y se conoce en un contexto de presión sobre las finanzas públicas y de ajustes recientes en la política de combustibles.
En el mensaje citado por medios nacionales, el mandatario afirmó que “no se podrá generar subsidios a la gasolina” y que, si el precio internacional sube, ese incremento también se reflejará en Colombia. La declaración marca una nueva advertencia del Gobierno sobre la dependencia del mercado local frente a la cotización global del crudo y anticipa un escenario de mayores costos para los consumidores en caso de que se mantenga la escalada externa.
Petro explicó que, ante ese panorama, la prioridad oficial será redirigir apoyos hacia la producción agropecuaria mediante subsidios a fertilizantes con respaldo de Ecopetrol. Al mismo tiempo, indicó que el subsidio al diésel quedaría limitado al transporte de carga, una decisión que mantiene la línea de focalización que el Ejecutivo ha venido aplicando sobre los combustibles para reducir la presión del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, FEPC.
La advertencia presidencial llega después de que el Gobierno ya hubiera reconocido el peso fiscal del subsidio al ACPM. El Ministerio de Hacienda informó previamente que durante 2024 la Nación subsidió $4.615 por cada galón de diésel, con un costo aproximado de $10,6 billones, cifra que ha servido de base para justificar los ajustes graduales en este mercado.
En 2026, además, el precio de los combustibles ya había registrado nuevos movimientos. Portafolio reportó que el inicio del año llegó con un aumento de $90 por galón en la gasolina y de cerca de $100 en el diésel, con lo que el promedio nacional de la gasolina quedó en $16.057 y el del ACPM en $10.984. Caracol Radio también informó en enero sobre ajustes específicos al diésel dentro de la estrategia de reducción gradual del subsidio.
La nueva postura del presidente ha generado inquietud entre hogares, transportadores y sectores productivos por el posible efecto de otro aumento en la gasolina sobre el costo de vida, los fletes y la inflación. Aunque hasta ahora no se ha anunciado una resolución oficial con un nuevo incremento inmediato, las declaraciones del jefe de Estado dejan claro que el comportamiento del petróleo en el mercado mundial será determinante para el precio interno en los próximos meses.
La discusión también reabre el debate sobre el margen de maniobra del Gobierno frente a los combustibles, en momentos en que la administración busca equilibrar la sostenibilidad fiscal con medidas de apoyo focalizado a sectores estratégicos. Con este mensaje, Petro deja planteado que la gasolina seguirá cada vez más atada a la dinámica internacional, mientras el subsidio estatal se concentra en áreas que el Ejecutivo considera prioritarias, como la producción de alimentos y el transporte de carga.
